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2对中国市场影响不大有业内人士指出,两家车企选择合并一个重要原因是,面对汽车行业新变革,两家车企可以利用协同效应节省研发成本。据官方数据,两家公司的协同效应将为其每年节省约37亿欧元(折合人民币290.6亿元)。据预估,80%的协同效应将在合并4年后实现,预计实现协同效应的一次性总成本为28亿欧元(折合人民币220亿元)。

钢厂的采购人士则普遍谨慎看待铁矿石价格。“市场过度解读了巴西矿难,当下的铁矿石价格已经处于高位了,80美元上方的铁矿石价格不能持续。”南京钢铁股份有限公司证券部投资室主任蔡拥政对记者表示,仅仅从钢厂角度来看,节前大范围的冬储补库已经结束,市场大规模买矿的热情不高,而且下游需求根据往年惯例,要等到3月中下旬才能启动,因此在短期内钢厂库存会进一步上升,两方面推动钢厂在进口铁矿石上比较谨慎。

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